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齒輪泵-韓國克拉克叉車-C35/40/45/50/55SD
適用品牌:韓國克拉克叉車
適用車型欄:C35/40/45/50/55SD
上架時(shí)間:2023-01-16 14:45

  叉車齒輪泵體:泵體磨損一般發(fā)生在吸油腔,某些油泵從構(gòu)造上可用換位法進(jìn)行修理,即將泵體繞本身軸線180°,使吸油腔變成壓油腔以恢復(fù)其工作能力。

  叉車齒輪軸承架:端面磨損或起線拉毛時(shí),可將四只軸承架在平面磨床上,以非齒輪接觸面為基準(zhǔn),一次將端面磨出。

  油泵齒輪都是單方向工作,因而齒面都是單面磨損。可將齒面磨損的齒輪用油石去掉毛刺,調(diào)換齒輪嚙合方位,可恢復(fù)油泵的工作性能。

  齒輪兩側(cè)端面磨損,輕者起線,可用研磨將毛刺痕跡研磨掉;磨損嚴(yán)重時(shí),可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損,另一只齒輪也需同時(shí)磨削,以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內(nèi)。磨削時(shí)還應(yīng)注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應(yīng)用油石磨去銳邊毛刺,但不宜倒角。

  內(nèi)孔一般磨損較小,若磨損嚴(yán)重時(shí),可用研磨或?qū)⒖讖侥ゴ笾列蘩沓叽纭⑦x配滾針。

  當(dāng)齒輪因端面磨損而進(jìn)行磨削后,為保持軸向間隙,需將泵體后端面磨至適當(dāng)厚度。

  叉車齒輪:齒輪外圓磨損及膠合,使徑向間隙增大,輕者對使用無明顯影響,可不比修理;嚴(yán)重者應(yīng)予更換齒輪。

  不能用換位法修理的油泵體,可用鑲銅套法修復(fù)。

  裝有側(cè)板或軸向浮動的軸套磨損、劃傷和溝痕時(shí),可將損傷的表面進(jìn)行拋光。方法是在平滑表面上放上NO.400-600的研磨膏,加上洗油或蠟在側(cè)板表面上輕輕轉(zhuǎn)動,進(jìn)行拋光。


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