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　　機械傳動的小噸位叉車在使用一段時間后常常會出現連接發動機與齒輪泵的傳動軸位置偏斜的情況。

　　齒輪泵傳動軸偏斜，叉車在運行和作業中噪音增大；傳動軸兩端及與其連接的聯軸套（安裝在發動機與齒輪泵齒輪箱上）的磨損加速；會影響齒輪箱內軸承、傳動齒輪及齒輪泵的使用壽命；因為更換傳動軸比較麻煩，需要進行整機后半部分的大拆大卸，增加了維修的工作量和難度。

　　產生偏斜的原因

　　1、制造方面

　　一是叉車出廠前裝配時，發動機→傳動軸→齒輪箱的裝配同軸度差；二是在大修的裝配過程中，因修理場條件較差、維修人員技術水平和責任新較差，更易使傳動軸偏斜，導致其偏斜程度在使用過程中越來越嚴重。

　　2、使用方面

　　在使用過程中，由于操作不當或其他原因使叉車與其他車輛或物體相撞，或者由于叉車作業場地路面破損嚴重使叉車底盤產生變形，最后造成傳動軸出現偏斜。

　　3、保養方面

　　長期使用使發動機的地腳螺栓松動，造成發動機工作時震動較大；又由于日常檢查保養不及時、不細致，致使傳動軸產生偏斜。

　　4、底盤和其他零部件變形

　　底盤變形會使傳動軸位置偏斜；固定發動機地腳螺栓的組合墊中的橡膠材質不好、破碎或產生塑變，都會使發動機后端下陳，在叉車作業時發動機與底盤間會產生較大的位移和運動，從而使傳動軸產生偏斜；組合墊的尺寸過厚或過薄，也會使傳動軸位置偏斜。